TRANSFLUID恒定填充液力聯(lián)軸器系列

電動(dòng)機(jī)液壓接頭 - 啟動(dòng)器

KX 型號(hào)是指具有特殊回路的液力偶合器，用于啟動(dòng)由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的高慣性機(jī)器。

該回路包括兩個(gè)通過計(jì)量管連通的內(nèi)部罐。

計(jì)量管像泵一樣工作，將動(dòng)力矢量（油或水）從一個(gè)油箱傳輸?shù)搅硪粋€(gè)油箱，然后通過可從外部調(diào)節(jié)的閥門在第二次傳輸?shù)焦ぷ骰芈?。這個(gè)雙步允許獲得更長的啟動(dòng)時(shí)間，同時(shí)電機(jī)的啟動(dòng)扭矩和電流吸收器非常低，實(shí)際上隔離了由驅(qū)動(dòng)機(jī)器引起的慣性效應(yīng)。恒定填充液力偶合器

可以使用油或水和乙二醇溶液工作。

KX 系列恒填充液力偶合器的操作

工作回路中的流體量少于相應(yīng)的恒定填充接頭中的流體量，因?yàn)橐何晃挥谛D(zhuǎn)軸下方。工作回路中流體量的減少允許變速器在啟動(dòng)時(shí)減小扭矩。

在傳輸過程中，計(jì)量管將流體從油箱 A 輸送到油箱 B ，最后通過可用于設(shè)置啟動(dòng)時(shí)間的調(diào)節(jié)閥進(jìn)入工作回路。在穩(wěn)態(tài)運(yùn)行期間，工作回路*充滿以獲得最小滑差。

電動(dòng)機(jī)液力偶合器的主要特點(diǎn)

啟動(dòng)過程中電動(dòng)機(jī)的失速扭矩急劇降低

將啟動(dòng)期間傳遞給負(fù)載的扭矩限制在電動(dòng)機(jī)可以提供的最大扭矩以下

KX 允許在不拆卸電機(jī)和驅(qū)動(dòng)機(jī)器的情況下拆卸液力偶合器，因此無需重新對(duì)準(zhǔn)。

KX 配有一個(gè)易熔塞，在發(fā)生干預(yù)時(shí)，它能夠?qū)⒐ぷ骰芈返牧黧w釋放到油箱 A 中，而不會(huì)分散到環(huán)境中。

KX 聯(lián)軸器可根據(jù) ATEX 指令 94/9 / EC 的所有類別提供，以防止爆炸性氣體和灰塵。

還有一種特殊版本，專為在水和油同時(shí)工作的礦井中操作而設(shè)計(jì)。

在液力偶合器中填充工作流體的操作有所簡化，除特殊情況外，在測(cè)試啟動(dòng)時(shí)無需更換流體：啟動(dòng)時(shí)間可通過作用于可調(diào)節(jié)的孔口來優(yōu)化外面。

KX液力偶合器非常適用于大慣性機(jī)械的大功率傳輸；典型應(yīng)用是磨機(jī)和傳送帶。

應(yīng)用

傳送帶磨機(jī)

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