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簡要描述:INKOMA-GROUP PK聯(lián)軸器INKOMA PK 聯(lián)軸器是一種機器元件,用于在軸向平行偏移的軸之間傳遞扭矩,從而在靜止和運行期間,軸偏移可在允許的擺出范圍內(nèi)沿徑向無限變化。離合器的工作原理是平行曲柄機構(gòu),驅(qū)動側(cè)的每一次運動都可以從輸出側(cè)獲得,無需任何改變,不存在取決于軸偏移大小的相對運動,例如:敲擊傳動軸。
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INKOMA-GROUP PK聯(lián)軸器
INKOMA PK 聯(lián)軸器是一種機器元件,用于在軸向平行偏移的軸之間傳遞扭矩,從而在靜止和運行期間,軸偏移可在允許的擺出范圍內(nèi)沿徑向無限變化。離合器的工作原理是平行曲柄機構(gòu),驅(qū)動側(cè)的每一次運動都可以從輸出側(cè)獲得,無需任何改變,不存在取決于軸偏移大小的相對運動,例如:敲擊傳動軸。
INKOMA PK 聯(lián)軸器:提供以下標準版本
A1 = 標準版本 兩個外盤具有用于翻邊的緊固孔。
A2 = 輪轂設計 兩個外盤具有內(nèi)置且向外的輪轂,并帶有符合 DIN 6885 的滑鍵槽。
A3 = 夾緊設計 正常設計 A1 配有附加夾緊法蘭。這意味著聯(lián)軸器通過摩擦方式連接至軸。
A4=反向法蘭版本普通版本 A1 配備額外的反向法蘭,這些具有輪轂。
A7 = 分體式輪轂設計 輪轂設計具有分體式外殼,用于將離合器固定在驅(qū)動軸上。該版本在組裝過程中不需要輸入和輸出軸的任何移動。
組合:每個聯(lián)軸器也可以組合交付,即每側(cè)都有不同的版本,例如 BA1/A2。這意味著一側(cè)是帶有安裝孔的端板,另一側(cè)是集成輪轂。
特殊設計:除了標準設計外,還可根據(jù)客戶要求進行特殊設計,例如將外盤設計為鏈輪、齒輪、銷軸等。
INKOMA-PK 聯(lián)軸器的主要特點
同步運行特性: 輸入和輸出同步運行(角度一致),無論偏移量如何。
抑制和補償徑向振動。
純扭矩傳輸,因此沒有力作用在軸承上。
與軸偏移相比,安裝空間很小。
在特定于類型的限制內(nèi),可以橋接任何軸偏移(靜止和運行時)。
INKOMA-GROUP PK聯(lián)軸器